中國航海學(xué)會船檢專業(yè)委員會在上海成功舉辦了綠色船舶技術(shù)交流研討會。本次會議旨在響應(yīng)國家“雙碳”戰(zhàn)略目標，推動船舶行業(yè)向綠色、低碳、智能方向轉(zhuǎn)型，吸引了來自船舶設(shè)計、建造、檢驗、航運、科研院所及相關(guān)設(shè)備廠商的眾多專家、學(xué)者與技術(shù)人員參會。

會議圍繞綠色船舶技術(shù)的多個關(guān)鍵領(lǐng)域展開了深入交流與研討。與會專家首先就國際海事組織（IMO）最新的環(huán)保法規(guī)，如船舶能效設(shè)計指數(shù)（EEDI）、船舶營運碳強度指標（CII）以及壓載水管理公約等進行了詳細解讀，分析了其對全球航運業(yè)及中國造船與航運企業(yè)帶來的挑戰(zhàn)與機遇。

在技術(shù)前沿分享環(huán)節(jié)，重點探討了多種綠色動力解決方案的應(yīng)用現(xiàn)狀與發(fā)展前景。這包括液化天然氣（LNG）動力船舶技術(shù)的成熟應(yīng)用與推廣經(jīng)驗、甲醇、氨、氫等新型低碳/零碳燃料的動力系統(tǒng)研發(fā)進展、電池及混合動力技術(shù)在沿海與內(nèi)河船舶上的創(chuàng)新實踐，以及風(fēng)能輔助推進等創(chuàng)新節(jié)能技術(shù)的探索。專家們一致認為，多元化清潔能源應(yīng)用是未來船舶動力發(fā)展的必然趨勢。

會議對綠色船舶的設(shè)計優(yōu)化與智能能效管理給予了高度關(guān)注。通過采用輕量化材料、優(yōu)化線型設(shè)計、應(yīng)用空氣潤滑系統(tǒng)、廢熱回收技術(shù)以及先進的船舶能效管理系統(tǒng)（SEEMP），能夠有效降低船舶的整體能耗與排放。智能航運技術(shù)與綠色技術(shù)的融合，如利用大數(shù)據(jù)和人工智能進行航路優(yōu)化、主機狀態(tài)監(jiān)測與故障預(yù)警，成為提升船舶營運能效的新焦點。

研討會還涉及了綠色船舶的檢驗、認證標準體系構(gòu)建。船檢領(lǐng)域的專家就如何建立和完善適應(yīng)新型燃料與技術(shù)的檢驗規(guī)范、風(fēng)險評估方法以及國內(nèi)國際標準的接軌問題交換了意見，強調(diào)了標準先行對于保障技術(shù)安全應(yīng)用和行業(yè)健康發(fā)展的重要性。

本次研討會為產(chǎn)、學(xué)、研、檢各方搭建了一個高水平的技術(shù)交流平臺，通過分享最新研究成果、工程案例與實踐經(jīng)驗，凝聚了行業(yè)共識。與會代表紛紛表示，面對全球航運業(yè)的綠色變革，必須加強協(xié)同創(chuàng)新，加快關(guān)鍵技術(shù)的攻關(guān)與產(chǎn)業(yè)化步伐，共同推動我國從造船大國向造船強國、航運大國向航運強國的跨越，為全球海洋環(huán)境保護與可持續(xù)發(fā)展貢獻中國智慧與中國力量。

中國航海學(xué)會船檢專業(yè)委員會表示，將持續(xù)關(guān)注綠色船舶技術(shù)動態(tài)，定期組織專題交流，助力我國船舶工業(yè)與航運業(yè)順利實現(xiàn)綠色轉(zhuǎn)型與高質(zhì)量發(fā)展。